Sin la Toyota

La revolución bolivariana avanza: luego de 46 años de presencia en el país la ensambladora Toyota de Venezuela, aburrida, jarta y mamada del maltrato del gobierno, parece que pronto anunciará el cierre de su planta en ese país. De una parte, Cadivi dejó de aprobarle dinero hace cuatro meses y está trabajando al 50% de su capacidad, por ello suspenderá sus operaciones en el mes de julio; de otra, los frecuentes paros organizados por el sindicato chavista los tiene fritos. La primera paralización de la ensambladora se originó por la toma violenta de trabajadores con la excusa” de que incumplían con el contrato laboral. Esa huelga duró cuatro semanas e hizo que se dejaran de producir mil unidades.

Hace dos años, la marca nipona vendió 61 mil unidades en Venezuela y en el 2008 la cifra descendió a 37 mil. Las expectativas para este año se reducen a 15 mil. Miles de empleados directos e indirectos perderán sus empleos bien remunerados en esta multinacional para ir a depender ahora de los subsidios y regalos del gobierno Chávez.
Muere así la mayor ilusión de los venezolanos: tener una Toyota.